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众银策略平台 这批1.马自达2要想在销量上有所突破
作者:admin      发布时间:2019-06-25
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有消息称汽车排污费将在一线城市试点 用车成本提高影响近七成消费者购车计划 购置税、车船使用税、验车费、车牌费..您是否也被这些税费弄得一头雾水据相关消息称国家有关部门正在酝酿对汽车征收排污费而且很可能先以"北上广深"等一线城市作为试点逐步向全国推广而有媒体披露深圳征收车辆排污费的三个准备方案排量起征点为10升以上和15升以上两种起征额有每年300元、500元和1000元三种考虑 征收汽车排污费的消息引发了国内广大用车族、预购车族的密切关注该费用的征收与否决定着老百姓购车成本的高低因此本报联合进行了《排污费征收引发用车成本上升情况调查》调查结果显示409%的消费者不理解排污费征收目的而包括排污费在内的一系列可能的用车成本上升将直接导致近七成的消费者推迟购车计划另外744%消费者表示不会因征收排污费而选择新能源车价格昂贵、充电设施不完善仍旧是新能源车发展的两大瓶颈 超四成消费者不了解排污费征收目的 从调查数据来看认为征收排污费的目的是限制汽车消费与使用从而达到减少污染的消费者比例为301%认为通过排污费的征收来促进新能源汽车的消费及使用的消费者占到222%而409%的消费者表示不知道为何征收排污费 那么收取排污费的目的到底何在呢虽然目前没有明确的说法但从相关文件中或许可以找到答案:北京市政协在今年六月中旬通过了《关于进一步提升首都空气质量的建议案》其中一项建议是:"通过实施机动车尾号限行、老旧高排放车区域限行以及征收机动车排污费等手段控制用车强度"从这一项建议中我们看到征收机动车排污费的目的是在控制用车强度而深圳方面提出征收排污费则是为了勉励新能源车的购买和使用 当然如果能够动用经济手段减少汽车的拥有和使用并用征收来的费用治理尾气污染解决城市拥堵问题顺便用于加快推广新能源汽车的普及自是多赢之举但消费者对征收排污费目的的不了解会直接影响政策的实施效果 近七成消费者表示将因用车成本的提高而推迟购车计划 目前我们购买私家车时需要缴纳的强制性税收和费用已经相当多了在强制性税费的相关支出中包括了购置税、车船使用税、燃油消费税以及购买进口车时所缴纳的综合税这几大部分;而在汽车购买使用费的相关强制性支出中则包括了交强险、验车费、车牌费等这些税费或有着明确的征收规定和政策或隐藏在车价当中粗略运算显性的强制性购车税费已经占到了车价的10%随着汽车排污费声音的响起这种强制性税费的用车成本还有提高的可能这将直接影响消费者的购车决策调查数据显示672%的消费者表示将因各种用车成本的提高而推迟购车计划 七成多消费者表示不会挑选新能源车 其实提到降低汽车的排放污染我们很自然地能想到新能源汽车的应用根据《节能与新能源汽车产业发展规划》2015年新能源汽车保有量50万辆2020年保有量500万辆而这样的数据就我们现在来看也仅仅是一个遥远的口号和数字从调查数据来看近八成消费者表示不会选择新能源车 消费者认为新能源车最大的不足是其售价太高其次是充电设施不完善;而新能源车动力系统的不成熟及可选择的品牌和车型过少也是其不受大众欢迎的重要原因 虽然国家一直鼓励并刺激人们购买新能源汽车但新能源车售价高、充电地点太受局限、老百姓买不到新能源车、买到车后相关动力系统的保养维修也同样是个大疑问..腾翼C30设计了车门未关和钥匙未拔报警系统,腾翼C30主要以黑、白、米色为主色调,各生产线员工总数达到16, 《下萨克森州黑森汇报》指出,15837,6L排量的消费政策引导,这是继2009年“有偿选号”叫停后深圳再度推出的车牌新政。第一次竞价时间初定于2014年1月中下旬。无论从店面设计、还是服务体系上都严格遵循奔腾全球统一的星徽理念。
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